▷ Die Retro-Knutschkugel im C-, S-, L- und X-Format

Mit so vielen neuen Buchstaben im Petto, spricht man bei der Neuauflage des Retro-Klassikers bereits von der Fiat 500er-Familie.

Die Modellpaletten-Erweiterung passt zum heutigen Zeitgeist — C für das modische Cabrio, S für den jugendlichen Sportler, L für einen vernünftigen Minivan und natürlich X für den Cinquecento Kompakt-SUV oder Neudeutsch: Crossover.

Hat man sich für den Einen entschieden, bekommt man nicht nur italienischen Style, sondern auch ein breites Motorenangebot und entsprechend sportliche Fahrleistungen, vor allem bei den kräftigeren T-Jet Triebwerken (500L und 500X). Aber auch die 1,6l MultiJet Diesel verdienen Beachtung, dank durchzugsstarken 120PS und nur 4,3l Durchschnittsverbrauch.

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